jueves, 28 de noviembre de 2019

20 Viaje a Cabo Norte: LISEKIL (S), HELSINGBORG (S), MALMÖ (S), ODENSE (D).





LISEKIL (S), HELSINGBORG (S), MALMÖ (S), ODENSE (D).


Día 27/7

De nuevo otra noche sin frío, perfecta, buen tiempo, con luz gracias a la empresa de vehículos eléctricos Tesla, lo que hemos mirado para poder visitar desde aquí hasta Malmo, son varios pueblos que se encuentran en la costa, a unos 30 km., desde la autopista E6, miramos en la red, cuales son los mas interesantes para visitar, y solo encontramos uno llamado LISEKIL.

Nos preparamos y después del desayuno, salimos con dirección al pueblo reseñado, tenemos uno 80 km., hasta el mismo, tomamos la autopista E6, hasta que encontramos el desvío que marca la dirección a la localidad, llegamos al pueblo.




Es un pueblo pesquero, pero en las fechas que estamos saturado de turistas, nos dirigimos a un área de ACs., que se encuentra junto al puerto, estacionamos y vamos a buscar la máquina para ver si podemos pagar por horas, después de recorrerla de un lado a otro, no encontramos ningún lugar donde pagar, hasta que vemos que hay varias personas que se encuentran leyendo un cartel, y por medio del traductor, averiguamos que se tiene que pagar por medio de una aplicación , en este caso Sueca, no tenemos esta App, así que decidimos marcharnos, porque solo se puede pagar un día no por horas.

Antes de salir como necesitamos agua potable, aprovechamos y como la manguera esta a la salida, cargamos el agua que necesitamos y nos dirigimos al casco urbano, vemos varios parquin y en uno de ellos, el libre el estacionamiento durante 2 horas, aprovechamos este tiempo para visitar el centro de la villa.



Ya se está haciendo tarde, pero no quedarnos a comer aquí, por lo que, de nuevo nos dirigimos a la E6, ya que solo hay este mismo camino de vuelta que el que hemos traído, tomamos de nuevo la autopista a y a unos 6 km., encontramos una de las muchas áreas de carretera N  58º 13´47”   E 11º 54´43  que hay tanto en Noruega, como en Suecia, y salimos de la E6.
Es un área con cafetería, combustible, arbolado, mesas, bancos, en fin un buen lugar para parar a descansar y en este nuestro caso comer.

Ya va siendo hora, para preparar la comida y tomar unas cervecitas, que ya van apeteciendo por el calor que esta apretando, aunque hoy la brisa se hace más llevadero.

Queremos llegar a un Pk que hemos visto en la App y que se encuentra a unos 40 km., en la localidad de  STORA HÖGA se encuentra a unos 5 km., de la E6, justo a la orilla del mar.

Llegamos N 58º 0´48”  E  11º 48´15”   y nos encontramos con 12 ACs., más el lugar es ideal, no sólo está a la orilla del mar, sino que esta es una zona de césped, un lugar perfecto para pasar un par de días si apetece y como no para pernoctar una noche.

Día 28 - 29/7

Otra noche tranquila y al estar a la orilla del mar sin calor, con una suave brisa que nos viene muy bien, amanece soleado como e días anteriores, y como digo con esta brisa no se nota el calor.

Hoy tenemos unos 250 km., ya que queremos ir hasta HELSINGBORG, lugar donde pasamos nuestra primera noche en Suecia cuando cruzamos con el ferri, hace….uf ya ni me acuerdo, parece que fue ayer y hay que ver lo que hemos vivido, recorrido y conocido, es una experiencia que no se nos olvidará.

Bueno a lo que vamos, tenemos unas 4 horas, una vez preparados, salimos sobre las 10,30 horas, y haremos una parada para comer antes de llegar, el recorrido lo hacemos por la autopista E6- E20 y pasamos por la ciudad de Goteborg, que en principio no tenemos previsto visitar, al llegar comienzan las señales de peajes para entrar en la ciudad, y esto ya nos hace desistir siquiera de intentar entrar y dar un paseo.

Seguimos circulando y sobre las 12,30 horas, decidimos parar en un área de carretera donde vemos que hay servicios y entre ellos uno especifico para vaciar el wc (poti), y también se puede cargar agua potable N 57º 03´48”   E 12º 21´14”  la verdad que tanto en Noruega, Suecia, Dinamarca y Alemania, las áreas de carretera están muy preparadas, pues los fines de semana está prohibido la circulación de los camiones por las carreteras y estas áreas están preparadas para poder pasar un par de días con servicios básicos y por ende, esto nos viene muy bien a nosotros.
Después de preparar la comida y comer descansamos un par de horas, y seguimos nuestra ruta. Lo que era una brisa suave, hay momentos en los que se convierte en un fuerte viento, teniendo que tener cuidado en la conducción.

Llegamos al lugar donde tenemos previsto pasar un par de días, N 56º 05´28”   E 12º 38´42” un lugar frente al mar y desde donde se divisa la costa de Dinamarca, este parquin, tiene wc y para tirar la basura





Y mañana será otro día




Día 30/7

Hemos pasado dos buenos días descansando frente al mar, con gran tranquilidad y eso que era domingo el primer día, el lunes por la tarde, comenzó a llenarse del ACs y Campers, llegando a completarse todo el parquin, al final del día estábamos 15 vehículos.

No han sido días agobiantes por la calos, ya que al estar al lado del mar, la brisa marina nos ha evitado mucho el calor, teníamos la playa justo al lado, pero la verdad que no nos ha apetecido bañarnos, pero en fin el descanso nos ha venido muy bien.

Esta mañana, el tiempo ha salido un poco nublado y con mucha humedad un 80% que ya es, nuestro destino en primer lugar es la localidad de MALMÖ ya que queremos visitar el Museo que se encuentra en el interior del Castillo ubicado en la villa, tenemos unos 80 km., hasta la ciudad y después ya decidiremos hacía donde nos dirigimos.

Tardamos hora y media en llegar al parquin  N 55º 36´19”  E 12º 59´09” se encuentra justo frente al castillo, el pago es por medio de la aplicación EaasyPark, en principio sin saber lo que vamos a tardar en la visita, pongo 3 horas.





El Castillo es de ladrillo construido en la época renacentista y el único que se conserva de esa época, se mando construir en 1434, cuando Suecia, Noruega y Dinamarca eran un único reino




unificado siendo en la actualidad la sede de varios museos y es parte del patrimonio Cultural de Suecia.

En la entrada del Castillo se muestra una ambulancia del mismo modelo de las que en el año 1945 rescataron y repatriaron de los campos de concentración nazis en Alemania unas 15.000 personas y las trasladaron a Suecia, entre ellos, había de diferentes
 nacionalidades y condiciones, se expone además con un video en el que aparecen los voluntarios que fueron a Alemania para llevar a Suecia a los prisioneros de los campos de exterminio.

Ya en el interior el museo más importante que alberga el Castillo, es el de Historia de la Natural, Marítimo y de Ciencias donde se exponen animales vivos exóticos tanto terrestres como acuáticos, el precio son 40 krd unos 4 € por persona.







El paseo por la exposición es una aventura en la que se traspasan las fronteras de la diversidad, donde se pueden observar desde  
ranas muy peligrosas hasta serpientes 













 peces de variadas especies, tanto de agua dulce como salada, peces raros, sobreviviendo esta especie más de 300 millones de años.




Ver los animales en sus hábitat recreando cada lugar para cada especie es una obra colosal y todo para que se conozca, se  conciencie a los humanos y así cuidar el planeta.

Esta lección se aprende desde muy pequeños, y hoy el Museo estaba lleno de niños, disfrutando como también lo hemos hecho los mayores.




El recorrido tiene varias salas y hay momentos en los que hay que mirar y concentrarse, para encontrar al habitante del lugar donde se encuentra camuflado, los peces enterrados, las serpientes camufladas y así un espacio tras otro. 
El que lea esta crónica y tenga ocasión no deje de visitarlo, no lo dejara indiferente.

Terminamos la visita y vamos de vuelta a la AC, para preparar la siguiente etapa de hoy, al llegar comprobamos que hemos tardado menos de los esperado, ya que queda poco para las dos horas, así que abro la aplicación y descuento una hora de las 3 que en principio había puesto, por lo que sólo hemos pagado 2 horas, en total 3 €.

Miramos el mapa y para llegar a la localidad de ODENSE ya en Dinamarca, donde hoy queremos llegar nos quedan unos 220 km.,  pero tenemos que cruzar la frontera y para ello debemos cruzar primero un puente de 16 Km., incluye los 4 km., del túnel bajo de mar, tomamos la carretera E20, que desde Noruega ha sido la E6 y en Suecia, se convierte en la E6, E20 que te lleva directamente a las cabinas de peaje donde es la E20, el peaje para cruzar el puente y pasar el túnel pagamos 900 Krd +/- 90 €.
Hoy no hace nada de viento, por lo que la velocidad permitida es de 110 k/h., cruzamos a Dinamarca, y seguimos por la E20, se hace la hora de comer y paramos en una de las muchas área que hay en esta vía N 55º 27´18”   E 11º 36´ 21”  tenemos vaciado de grises y negras y cargar agua potable, siendo gratuita.

No hacemos nada más que repostar y vaciar  y comienza una lluvia, que en pocos momentos no se ve nada, la cortina de agua es impresionante, como ya estamos repostados, preparamos la comida y pasamos un ratos hasta que escampa, todavía nos quedan unos cuantos kilómetros, nos ponemos de nuevo en marcha, la lluvia ha cesado, pero de nuevo en la
carretera, comienza otra vez con la misma fuerza e ímpetu que cuando estábamos parados, bajamos la velocidad porque no es seguro ir a la velocidad permitida (130), por los grandes charcos que hay en la calzada y la poca visibilidad en la conducción. Tras unos km., con lluvia, comienza a despejarse y cesa totalmente. 

Para cruzar a la parte del continente, tenemos que atravesar de nuevo otro puente, este de 24 km de largo, y para hacerlo el peaje son 600 Krd +/- 60 €.

Llegamos al parquin donde vamos a pernoctar es una tienda de ACs., distribuidores de la marca Adria, y tiene un espacio en el exterior con hierba para poder estacionar, cuando llegamos está cerrado abren de 10 a 17, son las 18 horas.

Mañana será otro día


miércoles, 27 de noviembre de 2019

19 Viaje a Cabo Norte: PUERTO DE MOSS (N), FREDRIKSTAD (N), TANUN (S).


PUERTO DE MOSS (N), FREDRIKSTAD (N), TANUN (S),


Día 24/7

La noche ha sido muy tranquila como todas las que hemos dormido en las áreas y parquin de las carreteras noruegas, el despertar rodeados de campos de cereal y de un canal, por el que navegan pequeñas embarcaciones, es sumamente relajante.

Como todos los días hoy también preparamos la AC., aunque el trayecto no va a ser muy largo, pues nos han comentado que en el puerto de MOSS hay un área que no es cara 200 krn +/- 22€ y que está muy bien.

 Tras desayunar nos dirigimos al área llegamos sobre las 11,00 horas, justo al entrar queda un espacio libre justo frente al mar, y estacionamos, N 59º 26´07”  E 10º 39´04” vamos a la máquina de pago y vemos que esta averiada, comprobamos que se puede pagar a través de la aplicación EASY PARK, que ya me descargue por haber estacionado con anterioridad en lugares controlados por esta App.


Busco el número de control y pago un día por medio de la App, cuando termino de validar el parquin, se persona un empleado de la Comuna (Ayuntamiento) de Moss y me dice que saque el tiket, le muestro la App y el pago por un día, me da el OK y se marcha.



Tiene wc y duchas que para entrar se necesita un código, el cual nos facilitan 1419. Ya instalados, preparamos una pequeña mesa que habíamos comprado y las sillas, (todo el mundo las tiene en la calle), y tomamos una cervecita y preparo la caña pues voy a ver si hoy con un poco de suerte puedo pescar alguna de las caballas que dicen que aquí se pescan.

Pasmos un día de tranquilidad y relax, comemos y después de comer salimos a dar un paseo por los alrededores del puerto, pues no quiero forzar mucho la rodilla, regresamos al área y vuelvo a lanzar cebo, hay si hay suerte, parece que es un día de poca actividad de pescado, pues hay gente que está desde esta mañana y sólo ha pescado 3 caballas.

En fin llega la noche y no he pescado nada, que se le va hacer, recogemos y preparamos la cena y a dormir que mañana será otro día.

Día 25/7 

Hoy otra noche tranquila, el amanecer nos trae un sol del que no recordábamos brillante y dando calor, ya a las 9 de la mañana tenemos 20º es una temperatura a la que no estábamos acostumbrados, aunque habrá que estarlo, porque conforme vayamos bajando el termómetro ira ascendiendo.
Como hay duchas, decidimos darnos el gusto de disfrutar un buen rato de la ducha, sin tener que mirar la cantidad de agua que se gasta. Tras la relajante ducha, el desayuno y a preparar la ruta de hoy, tenemos una población en la que el casco antiguo es interesante visitar, se llama FREDRIKSTAD, tenemos unos 45 km., hasta la citada ciudad, tomamos la autovía E6 y en menos de una hora, llegamos, el parquin que marca la App Park4night, está en obras y es de pago y justo al lado de la entrada al campo de golf, hay un parquin que es libre y hay sitios libres para estacionar, N 59º 12´05” E  10º 57´51” y está a unos 15 minutos de la ciudad antigua.


El calor esta apretando, una vez estacionados, tomamos un refrigerio y nos dirigimos a la antigua ciudad, para acceder a ella, se puede hacer por varios lugares, elegimos el puente de madera levadizo y la estrecha puerta de acceso, nos dirigimos a la oficina de turismo, donde nos facilitan un plano y las explicaciones, sólo tienen en noruego e inglés.

Usamos el traductor, el nombre de esta ciudad le viene dado en honor al Rey Frederik II que en 1567, después de que las tropas suecas incendiaran la localidad cercana de Sarpsborg.

Tras muchas vicisitudes, entre ellas grandes incendios de las casas de madera que destruyeron varias veces la ciudad, esta se convirtió en un gran cuartel con grandes fortificaciones, que el Rey aprobó en 1663.

Hubo varias remodelaciones y restauraciones, hasta que en  2002 la retirada el Regimiento Ostfold se cerraron unos 350 años de presencia militar continúa. Hoy este casco antiguo, está lleno de vida, lo que antes eran grandes edificios militares hoy son restaurantes, hoteles, heladerías, tiendas de artículos varios y todo dirigido al visitante al turista, ya que esta es la 6ª ciudad de Noruega con más de 120.000 habitantes.

 Se nos pasa el tiempo recorriendo las empedradas calles algunas no mas que callejas y otras más anchas, eso si todas con un  denominador común el empedrado tanto de las aceras como de las calles, en las



aceras destacan las grandes y planas piedras, en las calzadas piedras más pequeñas e irregulares, intentamos caminar por las aceras, es mucho más cómodo y ya casi se ha pasado la  hora de comer.

Regresamos al parquin y preparamos una comida fresca para mitigar un poco el calor que ya va haciendo, reposamos y vamos a decidir si cruzamos hoy la frontera o mañana. Miramos en la App y vemos que hay un área de servicio N 59º 7´53” E  11º 16´19”        unos kilómetros antes de la frontera con Suecia, y como queremos presentar los Tax de devolución de impuestos, esperamos a cruzar mañana.

Día 26/7

Esta mañana vamos a realizar algunas gestiones antes de cruzar la frontera, como es la de intentar que nos abonen los impuestos que hemos pagado, ya que al no ser Noruega de la C. Europea, se tiene el derecho que revertir los impuestos antes de salir del país.

Vamos a la gestión de carreteras a unos 3 km., del área, donde mostramos los documentos y la Policía nos los sella, y con estos sellados, nos dirigen a un punto donde se gestionan las devoluciones, seguimos las indicaciones que nos dan y volvemos de nuevo al pk donde hemos dormido. 

En este PK se encuentra la oficina para la devolución de los Impuestos Taxas, se encuentra en la tienda de souvenirs junto al hotel.

 De los tres documentos que llevamos por compras de más de 300 krn., sólo nos admiten una de ellas, ya que las otras dos se han pasado de fecha, pues sólo tienen validez para un mes, así que la devolución es poco menos que simbólica, pero en fin, el tiempo que hemos pasado en este país es de no olvidar y cambiarlo por unos pocos euros, no valía la pena adelantar 8 días para cobrar los impuestos.
 
Una vez solucionado ya es mas de mediodía así que decidimos dirigirnos al lugar donde hoy tenemos previsto ir, es un pueblo que está a unos 60 km., de aquí, llamado TANUN (S), nos dirigimos al parquin  que tenemos como referencia N 58º 11´58” E 11º 20´27” en esta zona se encuentra una de las mayores concentraciones de Petroglifos del norte de Europa, en un área de unos 45 km2 hay más de 500 lugares donde hay Petroglifos, de la Edad de Bronce, de más de 3.000 años de antigüedad, y están declarados Patrimonio Mundial por la Unesco.

Llegamos a la hora de comer, así que mientras preparamos, tomamos unas cervezas, el calor aprieta bastante, aunque corre una fresca brisa, que hace que se pueda estar dentro del vehículo  comemos y reposamos un poco y esperamos a que baje el calor del mediodía para ir a visitar los Petroglifos que se encuentran en un monte a unos 500 metros del pk.

Nos dirigimos a la zona conocida como VITLIKE, es una piedra totalmente plana y con una pequeña inclinación donde se pueden ver gran cantidad de imágenes, entre los que destacan naves, 








personas, animales. Y sobre todo la imagen más conocida llamada “ los Novios sagrados”.   Esta imagen en particular si se ve individualmente es una escena de una pareja besándose, o abrazándose, pero si se ve en conjunto, es decir, junto a la figura que se encuentra a la izquierda de la pareja, la escena adquiere otra dimensión, ya que la figura de referencia es un guerrero, con el hacha levantada y parece que se está amenazando a los          
enamorados, vamos, vulgarmente que le está amenazando con que se tiene que casar (es una interpretación del narrador).

La figuras desde luego son impresionantes, y con la fidelidad que están grabadas en las rocas, después de contemplar tan magníficos ejemplares, nos dirigimos a lo más alto de la colina, donde al llegar vemos dos grandes montículos de piedras, que en principio, no tienen razón de ser.  

Al leer los carteles explicativos, dicen que estos son túmulos funerarios y que en ellos fueron hallados restos de personas tanto varones, hembras y niños, con objetos de la época.


 Desde este altozano, se divisa una vista magnifica del valle que la circunda, y ahora toca bajar, así que de nuevo en marcha y vamos descendiendo poco a poco por las trochas por las que hemos ascendido, sólo hay algunas escaleras para salvar el desnivel entre las distintas terrazas que se han formado de manera natural, así que el camino está cubierto de raíces, piedras, y obstáculos naturales, que hay que ir salvando tanto a la subida como al bajar.
Tras el paseo llegamos al Pk., y tras refrescarnos, nos dirigimos al área donde hoy queremos pernoctar, N 58º 43´15”  E  11º 20´44”  se encuentra en un Centro Comercial, en la misma localidad de Tanun a unos 3 km., desde el parquin donde nos encontramos.

Al llegar vemos que justo enfrente de la zona de parquin de ACs hay una estación de carga de vehículos eléctricos Tesla  y vehículos de esta marca, que están cargando las baterías de manera gratuita. En el espacio de parquin de las ACs hay unos postes en los que se puede conectar la luz del auto, también de manera gratuita.

Y aquí nos quedaremos a pasar la noche