martes, 15 de diciembre de 2015

INSTALACION ELECTRO VALVULA DEPOSITO GRISES

 
En esta instalación, debo darle las gracias a José Luis que sin su trabajo y dedicación, yo solo, no hubiera sido capaz de montar la válvula.-

Lo primero que hicimos fue tomar la medida de la salida del desagüe del depósito, siendo en este caso de 40 m/mm de diámetro, por lo que utilizamos un codo macho-hembra de dicha medida, así como 1 metro de tubo rígido de 40 m/m y dos conexiones por un lado de 1 pulgada a rosca para la unión con la válvula y de 40 para conexión del tubo.

Una vez colocados en su lugar la ampliación del desagüe y la bomba, toca llevar el cableado hasta el pulsador que acciona la bomba.

Para ello hay que desmontar desde el protector del brazo de llenado del depósito hasta  el escalón y el paso de rueda, así como también el habitáculo que existe en la parte superior de la caja de fusibles y proceder a la conexión de los cables para que funcione válvula.

Pero lo mejor es verlo en fotografías:
 
 
 
 
 
 
 codo en la salida del desagüe

sujeción del tubo y válvula

Escalón y paso de rueda desmontado para pasar los cables 

 caja de fusibles para conectar los cables

 instalación del interruptor 

situación del interruptor

 terminada la instalación




lunes, 26 de octubre de 2015

SEPTIEMBRE 2015 LA LINEA, GIBRALTAR, CASTRO MARIN



ENLACES DE FOTOGRAFIAS:

https://plus.google.com/photos/105217463587398077908/albums?banner=pwa


 DIA 11-9-15

Iniciamos la ruta el día 11, salimos a las 8 de la mañana, nuestro destino la Línea de la Concepción (Cádiz), donde se celebra la Concentración solidaria, que consiste en ayudar a varias Asociaciones, para ello la concentración, se celebra en el puerto la Alcaidesa, donde además hay ubicada un área de autocaravanas.   Llegamos a la Línea sobre las 17,30 horas y nos ubicamos en el lugar que nos fue asignado y que se situaban a los asistentes por orden de llegada.

Como el área es privada de pago la empresa ha acordado con los organizadores que  el precio que pagamos (15 €) por la estancia del fin de semana sean destinados para las Asociaciones. Justo al lado de donde se ubican las  autocaravanas, también han instalado un mercadillo en el que se ofrecen a los visitantes (pues está abierto al público en general), gran cantidad de productos.
Vamos saludando a los conocidos y se nos hace la hora de cenar, así que nos retiramos a cenar y descansar, pues ha sido un viaje cansado, sobre todo los últimos 150 km., en que, la gran cantidad de tráfico fue la tónica general, además de las rotondas y los límites de velocidad, pero como siempre se dice lo principal es llegar y bien.

DÍA 12-9-15

Hemos dormido muy bien y nos hemos despertado a las 9 de la mañana, muy raro en nosotros pues nos gusta madrugar, el cielo esta nublado, han caído algunas gotas pero que despejará luciendo el sol, después de desayunar nos dirigimos a participar en las actividades que han preparado para el día de hoy.

Nos recoge un autobús en el mismo puerto, y nos lleva al Enclave Arqueológico de CARTEIA, que se encuentra en la cercana localidad de San Roque (Cádiz), se cree que se situó el origen de la ciudad en el siglo III a. C., en las Termas, se han localizado el caldarium, tepidarium y una natatio o piscina. Son perfectamente identificables las columnas del hypocaustum por donde circulaba el aire caliente del tepidarium.

En la edad Media (S. XVI) en época visigoda se localizan una serie de tumbas realizadas con material de edificios anteriores en los alrededores del templo, probablemente la presencia en esta época sea muy reducida. Con la llegada de Tarik en el 711 la ciudad cae sin lucha y se edifica una mezquita en un templo preexistente aunque de esta época no se conserva nada en las zonas excavadas. Posteriormente los meriníes edifican la hisn Qartayana o Torre Cartagena que aún se conserva.

 

Ya de vuelta en el área nos juntamos para comer con varios amigos pasando una buena comida y desde luego la sobremesa, y decidimos entrar en Gibraltar para dar un paseo. Para cruzar la aduana custodiada por la Policía Nacional, los que tienen DNI  electrónico hay que pasar por un escáner donde se introduce el DNI y una vez reconocido facialmente se abre la puerta de cristal que impide el paso y se puede acceder a la zona controlada por los ingleses.


Fuimos caminando y nada mas entrar, a unos 100 metros de la frontera se encuentra la pista de aterrizaje que en esos momentos, se encontraba cerrado el paso a peatones y vehículos por el despegue de un avión.

Una vez efectuada la maniobra se da paso a los vehículos y peatones para poder cruzar la pista. Seguimos caminando y nos llamó mucho la atención que muchos edificios se encontraban en restauración (después conocimos que el motivo de estas obras son debido al estado en que se encontraban por la fecha de construcción, mas de 100 años), y que habían quedado obsoletos y siendo propiedad de Gobierno del Peñón da como resultado a estas obras una creciente mano de obra que es beneficiosa para todo el campo de Gibraltar.

Al ser sábado la mayoría de los comercios se encontraban cerrados quedando sólo abiertos algunos establecimientos de hostelería. Después del paseo, nos dirigimos de nuevo a la frontera donde para salir sólo se pasa por el control español custodiado por la Guardia Civil, y no mostramos ningún tipo de documento.

De nuevo en el área se va haciendo la hora de preparar el aperitivo que en cada concentración la Asociación Asandac ofrece a los socios y asistentes a la misma, consistente, en platos de jamón, chorizo, salchichón todo ello ibéricos, queso, patatas fritas, vino, refresco, en fin un tente en pie. Después se amenizó la continuidad de la fiesta con un sorteo de efectos de la Asociación, siendo las 23,30, nos decidimos retirarnos.

DIA 13-9-15

De nuevo otro día amanece soleado y hoy decidimos dar un paseo por la Línea, pero todos los lugares de interés se encuentran cerrados (es domingo), así que nos dedicamos a callejear y encontramos un Mesón que os han dicho que es muy bueno en tapas, así que entramos y tras ver la variedad nos decidimos por las croquetas caseras y solomillo con cebolla caramelizada, muy buenas ambas.

Tras el refrigerio nos dirigimos al Club de Petanca Santa Bárbara, recomendable para tomar bien tapas, raciones y/o una buena comida y con unos precios muy accesibles, este Club, se encuentra en la playa de levante donde han encargado un arroz y comeremos en compañía de los amigos, llegamos y como no era todavía la hora nos tomamos otras tapas en esta ocasión consistente en pincho moruno y mejillones y con la cerveza respectiva.

Ya siendo mas de 15 h., que encargamos para y pasando el tiempo  no daban señales de vida, nos encontramos sentados nosotros y Fernando y Toñi ( los anfitriones) y al estar el arroz, nos sirven la  comida, y como no  nuestros amigos que tienen un espíritu caribeño, José Luis, Mario y respectivas familias, se presentan a las 16,00 horas, el choteo ha sido monumental. El arroz no se como estaba porque no lo he probado pero seguro que pasado jajajaja, y lo mejor ha venido con la sobremesa con la fiesta que se ha montado, en fin tanto los unos como los otros nos hemos reído y hemos pasado un rato muy agradable por la buena compañía, lo malo de todo esto, son las despedidas pues mañana cada uno comienza una nueva semana y los quehaceres  diarios pero siempre quedan los buenos recuerdos de los momentos pasados con los amigos.

Al finalizar la sobremesa nos dirigimos al área y entonces nos damos cuenta del fuerte viento de poniente que hace pues al estar a cubierto no nos hemos dado cuenta, pero al salir la arena de la playa, nos golpea con fuerza en la cara y vamos caminando intentando evitar el fuerte viento.

Ya en “casa” va oscureciendo poniéndose el sol y dejando cielo rojo que señala como nos dicen personas de por aquí que eso es viento, tomamos y cena fugaz  y damos por finalizado este día, ya que mañana, tenemos otro desplazamiento de unos cuantos kilómetros, pero eso será mañana.

DIA 14-9-15

Hoy es un día de transición, pues nos trasladamos desde frontera (Gibraltar) a frontera (Portugal), pasamos a visitar a Linda y su hija Ana Paula en Castro Marim, la idea es saludarlas y seguir ruta la ruta prevista.

Hacemos el trayecto sin prisas, llegamos a las 19,00 horas de Portugal ( desde ahora al hablar de horarios los haremos en el horario portugués que es una hora menos que en España), y en nada se hace de noche, por lo que nos quedamos a pernoctar en la parcela donde se ubica su casa.

DIA 15-9-15

Amanece un día esplendido con un cielo despejado y un sol que calienta de lo lindo, la idea es que después de desayunar iniciar la marcha, pero como cuando uno visita a amigos, los planes varían, ya que nuestras anfitrionas han preparado una comida para nosotros y desde luego no es correcto marcharnos, así que salimos a dar un paseo por la cercana localidad de Vilarreal de Santo Antonio, donde tomamos un café y realizamos algunas compras y de nuevo nos dirigimos a casa.

Durante la comida, la conversación es amena, con anécdotas vividas en algunas de las reuniones en que hemos coincidido y sin darnos cuenta, se nos hacen las 18,00 horas, por lo que decidimos ahora si, salir con dirección a Caldas de Monchique, donde llegamos a las 20,00 horas, como ya se encuentra oscureciendo, optamos pernoctar en el área CARRASQUEIRA que se encuentra a un par de km., de Caldas, es un área de montaña situada a 1 km., de la carretera general, se accede a la misma por un camino de grava compactado en muy buen estado y bien señalizado, con un precio de 12,50 € por día con luz, agua y toda clase de servicios.

SEPTIEMBRE 2015 ALJEZUR, COMPORTA


ENLACES DE FOTOGRAFIAS:

https://plus.google.com/photos/105217463587398077908/albums?banner=pwa



DIA 16-9-16

La noche transcurre tranquila, amanece lloviendo y con una neblina que cubre toda la zona montañosa que se encuentra alrededor del área, tras desayunar y preparar el vehículo, iniciamos nuestra ruta de hoy, nuestro primer destino Caldas de Monchique, muy conocida por las aguas termales y los balnearios de la zona, al parecer este localidad, está en una zona volcánica con 9 volcanes uno de ellos se encuentra en esta población, de ahí que las aguas emerjan del subsuelo con una temperatura elevada.

Seguimos nuestra ruta y nos dirigimos hacia Aljezur pueblo enclavado entre la montaña y el mar,  con un casco antiguo que invita a caminar por las calles empedradas, y visitar los distintos museos como el municipal, donde se exponen muestras etnográficas, arqueológicas, etc., así mismo junto a la pequeña iglesia del S-XVI que fue derruida por el terremoto de Lisboa de 1755, y reconstruida posteriormente, actualmente se encuentra el museo de Arte Sacra.

A la entrada del pueblo, se encuentra el mercado donde se ofrecen productos de la tierra, tanto verduras y frutas como pescados, entre todos los que vimos destacaban las doradas salvajes, de considerable tamaño y que en nada se parecen a las criadas en cautividad.

Justo frente al mercado y para cruzar el arroyo que circunda el pueblo, se encuentran dos puentes uno para vehículos y otro de hierro para peatones, que sustituyó en 1944 al puente medieval debido a que una fuerte riada, destruyo el mismo. Tras el paseo y cuando ya estamos en el vehículo comienza de nuevo la lluvia, por lo que nos dirigimos hacia Vila Nova de Milfontes.

Las distancias no son largas y al estar lloviendo vamos tranquilos sin prisas y con lluvia entramos en Vila Nova de Milfontes, encontramos un parking junto a la playa y como ya es la hora decidimos comer y haber se escampa y podemos visitar la zona.

Después de la comida y reposar deja de llover y sale tímidamente el sol, nos dirigimos al cercano paseo marítimo desde donde divisamos un fuerte/castillo a nuestra izquierda, y hacía allí nos dirigimos, se ubica en el alto de un acantilado en la parte derecha del rio Mira. Este fuerte fue en su día esencial para defender el comercio marítimo, su actividad militar duró hasta mediados del XIX, y en la actualidad es de propiedad privada, aunque esta declarado bien de interés público.

En la plaza de acceso al puente levadizo del fuerte/castillo, se levanta un monumento que conmemora el primer viaje en avión desde este pueblo Vila Nova de Milfontes hasta Macao que fue colonia Portuguesa, este hecho ocurrió entre el 7 de abril y el 20 de junio de 1.924

 

Dejamos ya la comarca del Algarve y nos adentramos en el Alentejo, la comarca más grande de Portugal y nos dirigimos a Porto Covo perteneciente a la Freguesia de Sines, donde se ubica un área de autocaravanas que cuando llegamos vemos que se parece mucho al área de Sanlúcar de Barrameda, dejamos el AC., y nos dirigimos a la costa a través de una calle comercial en la que hay bastantes comercios de venta de suvenir, así como de restauración y de alquileres de apartamentos, por lo que pensamos que debe ser una zona muy turística.

Conforme nos vamos acercando a la costa, vamos escuchando cada vez mas fuerte el ruido de las olas al chocar con las rocas y vemos que el océano esta muy movido, con grandes olas que golpean con fuerza las rocas que emergen cerca de la costa, así como el acantilado, tomamos algunas fotos de la zona y ya acercándose la hora de descansar, nos dirigimos a un área en Sines, que se encuentra en el Supermercado Intermarche , que se ubica en un centro comercial , con servicio de vaciado y llenado de aguas, también disponen de servicio de lavandería con lavadoras industriales. Con el sol retirándose por el horizonte dejamos el relato de hoy y mañana seguiremos nuestra ruta.

17-9-15

Amanece un nuevo día soleado aunque aun que ya va refrescando pues a las 9,00 horas hace 12º, sin una sola nube en el cielo, nos vamos preparando y después de desayunar nos dirigimos a nuestro siguiente destino en la ruta, en este caso se trata de la localidad de Santiago Do Cacém, para visitar la localidad nos acercamos al área que se encuentra junto a las piscinas municipales y rodeada de jardines, donde dejamos la AC.

Nos dirigimos a la oficina de turismo que se encuentra en la parte vieja de la ciudad, subiendo al castillo. Este se cree que es de origen árabe del S. VIII, siendo conquistado y tomado posesión el Rey Alfonso II, en el año 1.158 y confiado a la Orden de Santiago, circundando el perímetro de la muralla, se levantan 10 torres, quedo medio derruido 1755 debido al terremoto de Lisboa. Nos llama la atención de que en el interior del castillo se encuentra el cementerio de la ciudad.


 

La iglesia matriz adosada al castillo construida en la misma época de la conquista, fue derruida también durante el terremoto de 1.755, y reconstruida de nuevo, en el interior destaca  el alto relieve gótico del s. XIV del Apóstol Santiago Matamoros,combatiendo.  Bajando hacía el centro de la ciudad nos encontramos con el “Pelourinho” o Picota que data de 1845, después de callejear por las estrechas y adoquinadas calles, por la que circulan toda clase de vehículos cosa ahora natural, pero que en el año 1895, circulo por estas mismas calles el primer automóvil que llegó a Portugal un vehículo Panhard & Levassor.

Volvemos sobre nuestros pasos y nos dirigimos al área para recoger la AC, y dirigirnos a las ruinas romanas de MIROBRIGA. Distante unos 2 km., ya fuera de la localidad nos encontramos con una entrada bien arreglada y unos aparcamientos amplios sin problemas para estacionar la Ac., se trata de un gran espacio abierto en el que se conoce que la zona estuvo habitada desde la Edad de Hierro s. IV a. C., hasta el s. IV d.C., dejando un legado muy importante por los romanos.

Pagamos 3 € por persona para acceder al recinto y caminamos por una antigua calzada, formada con grandes losas de piedra, que circundan todas las zonas de interés que están al descubierto, lo que más nos llama la atención es la zona donde se encuentran las termas, que están en muy buen estado de conservación


datan de los s. I y II d.C., , además de otras dependencias esparcidas durante el recorrido, que nos lleva al foro y el templo.

Siguiendo la calzada nos lleva a la plaza del Foro centro de político, administrativo, económico y religioso de la ciudad se trata de una gran explanada frente al Templo que se cree fue consagrado al culto imperial,  también se tiene constancia de otro templo dedicado a Venus.

En la información viene reseñado que también se muestra el hipódromo por lo que al no verlo en el perímetro, preguntamos y nos dice el responsable de la recepción que se encuentra a unos 500 metros y hacía allí nos dirigimos y sólo vemos un cartel indicando que en esa zona se encuentra el hipódromo, desde nuestra posición, sólo podemos observar unos restos de piedras entre medio del resto de siega, por lo que deducimos que el terreno es propiedad particular.

Tras la visita, de nuevo en marcha y nos dirigimos a Grândola, en la que nos coge de paso y como tiene un área decidimos comer en la misma, esta ciudad es conocida por que la canción Grândola, vila morena se  hizo famosa por ser escogida como señal para la Revolución del 25 de abril, que derroco a la dictadura.

Hubo 2 señales la primera a las 23 h., con la canción Y después del adiós, y la segunda Grândola vila morena, que se emitió a las 0,20 h., en el programa “Limite” de radio Renascença del día 25. Fue la señal para el arranque de las tropas de Lisboa y la confirmación del triunfo de la revolución.

Tras este recuerdo de la historia y después de comer, nos dirigimos a la localidad de Alcárcer do Sal, distante a unos 25 km., con buena carretera, por lo que el trayecto lo hacemos en poco tiempo, dejamos la Ac., junto al rio Sado que forma un gran delta que incluye a la ciudad de Setúbal.

Tras pasar por turismo para proveernos de la información necesaria para visitar la localidad, iniciamos nuestro paseo dirigiéndonos al castillo y la iglesia matriz, en la entrada a la explanada de lo que fue el castillo, nos encontramos con unos restos arqueológicos que se amplían en el museo y que muestran los 26 siglos de historia desde la Edad de Hierro, hasta las ocupaciones romanas y musulmana, destacando el santuario romano fechado en s. II d. C.

De lo que fue el castillo mandado construir por el Califa Al-Mansur en el s. XII, conquistado por D. Alfonso II en 1.217, que tras los avatares de sucesivas guerras y desastres naturales, sólo queda en pie restos de la muralla y una torre, siendo el resto ocupado por una hospedería, el museo, y la iglesia Santa María del Castelo, ejemplar del románico tardío construida en el s. XIII.



Bajando del castillo, nos encontramos con la Iglesia de Santiago construida entre los s. XVI y XVIII, el exterior es sobrio siendo el interior una belleza de azulejos que muestran la vida de Santiago y de la Virgen


Cuando nos dirigimos al aparcamiento a recoger la Ac., junto al rio vemos el casco de un barco convertido en tienda en la que varias mujeres ofrecen varios productos típicos de la zona entre ellos, cangrejos de rio, camarones y cangrejos de mar, nos acercamos a observar la mercancía y no podemos resistirnos a comprar un cazo (la medida que usan) de camarones ya cocidos y con un sabor exquisito, ya tenemos para un buen aperitivo.


Finalizada la visita nos dirigimos hacía la península de Troía, en la que hay otras ruinas romanas y queremos verlas, antes de llegar en la carretera que nos lleva a Troía, nos desviamos unos 500 metros de la general, para visitar un palafito típico del delta del Sado en la localidad de Carrasqueira, dichas construcciones son muelles de madera sobre maderos clavados en el agua, o simples estacas o casas en el agua construidas sobre cuerpos de aguas tranquilas como lagos, lagunas y caños, aunque también son construidas a orilla del mar, como es el caso de Carrasqueira. La palabra deriva del italiano palafitta.

Tras pasear entre barcas amarradas en estas ancestrales construcciones, seguimos la ruta hasta Troía, tras pasar por la localidad de Comporta, donde hoy tenemos pensado pernoctar en el área de Ac., de la localidad.


La península de Troía, tiene una longitud de 15 km., desde Comporta y se trata de una península de unos cientos de metros en algunos lugares quizá menos de ancho, con arena que se mueve a merced de los vientos, y que llegando al final de la misma, del desierto total al principio, pasamos a unos hoteles, resorts, apartamentos, etc., de lujo pues para llegar a la zona donde se encuentran las ruinas romanas, hay que adentrarse en el terreno delimitado de un hotel resort, y cuan es nuestra decepción que la entrada de las ruinas se encuentra cerrada por medio de una barrera, indicando un cartel, que sólo son visitables en el mes de septiembre y sólo los sábados. Por lo que tras llevarnos una decepción, volvemos sobre nuestros pasos los 15 km., de vuelta y ya declinando el día llegamos al área donde pasaremos la noche.

 

domingo, 25 de octubre de 2015

SEPTIEMBRE 2015 SINTRA


ENLACES DE FOTOGRAFIAS:

https://plus.google.com/photos/105217463587398077908/albums?banner=pwa


 DIA 18/9/15

Otro día de amanecida soleada, con un tiempo fresco 12º y después de una buena noche, hemos dormido del tirón, después de un día de visitar varias localidades llegamos cansados.

Desayunamos, ponemos al día la Ac., vaciando aguas sucias y poniendo limpias, dejándola preparada para varios días y comenzamos nuestra andadura para hoy, siendo nuestro destino SINTRA, salimos de Comporta y nos dirigimos hacía Setúbal por la localidad de Alcácer do Sal, y desde aquí por la N-110 nos dirigimos hasta la referida Setúbal, carretera en buen estado y sin mucho tráfico, recorremos los 80 km., que nos separan +/- en hora y media.

Una vez en Setúbal, nos dirigimos hacía la localidad de Seixal por la N-10 a través de unos 40 km., esta carretera, nos lleva directamente a la autovía que lleva al puente 25 de abril para llegar a Lisboa, y desde aquí por la IC 9 hasta la localidad de Sintra.  Reseñar que todo el trayecto desde el lugar de pernocta,  se hace por carreteras sin abonar tasas de peaje, excepto los 3,75 € que cobran por cruzar el puente.

Ya en la localidad de SINTRA,  tenemos varias coordenadas para estacionar, e primer lugar nos dirigimos a las que tenemos para aparcar en los jardines del Palacio de Pena, pero debido a la cantidad de vehículos que hay en la zona que congestionan la circulación y la estrechez de las calles, decidimos volver sobre nuestros pasos y dirigirnos a la cercana área de San Pedro de Sintra.

Esta área se encuentra a unos 2 km., del centro neurálgico de la ciudad, donde convergen todos los autobuses y desde donde se puede acudir a cualquiera de los monumentos de la ciudad.

Una vez estacionados, pagamos la estancia en el área a razón de 5 € diarios (pagamos 2 días), ésta se encuentra en el interior de la Sociedad Deportiva 1º de Diciembre, una escuela de futbol que cuenta con más 130 años de historia, tiene una capacidad de unas 10 Acs.  Una vez solucionado el tema de la estancia, nos dirigimos caminando hasta el centro, desconocemos los números de los autobuses, tardamos como media hora en recorrer el camino hasta el centro, donde nos dirigimos a la Oficina de turismo, donde nos dan precisa cuenta de los monumentos, precios, como llegar y que combinaciones  de autobuses tenemos para poder desplazarnos.

Por lo que vemos si queremos visitar todos los palacios, jardines, castillos y museos de la ciudad, se necesitan unos 5 días, mas los costes de transporte serían mas de 100 €, así que tomamos folletos de todos ellos, y veremos cuáles son los que más nos interesan para visitar.

Ya va siendo hora de comer algo, así que nos decidimos por tomar rosbif de ternera y de cerdo, regado con cerveza y de postre helado y pastel de nata con un buen café.

Después de la comida descansamos en la explanada del Palacio Nacional de Sintra, donde se encuentran un destacamento de los Comandos del Ejército Portugués, ya que están esperando la llegada de los compañeros que están recorriendo el país en bicicleta


Para volver al área decidimos retornar también a pie y hacer un poco de ejercicio, pues como expongo ya tenemos los autobuses para efectuar el recorrido turístico por nuestra cuenta mañana.

Para llegar al centro desde el área hay que tomar el bus 433, que tiene su parada a unos 200 mts., saliendo a la izquierda del área. Para hacer el recorrido que une los principales monumentos se pueden tomar los buses 434 recorre el Palacio Nacional de Sintra, Palacio de Pena, Jardines y Castillo de los Moros y el bus 435, que recorre desde el Palacio Nacional al Palacio de Seteais, mas el Palacio de Monserrate y la Quinta Regaleira, además se puede bajar en cada uno de los Monumentos para visitarlos y subir para dirigirse al siguiente, con el mismo billete, nos decidimos por el 434, siendo el coste de este 5 €.

Ya de vuelta en el área con la información pertinente, descansamos  preparamos los pasos para realizar las visitas mañana.

DIA 19/9/15

Otro nuevo día, amanece fresco, con 11º, pero con un sol que nos augura que será un día de calor, salimos  a las 9,00 h. del área y nos dirigimos a la parada que vimos del 434, cual es nuestra sorpresa que tras una hora de espera pasa un autobús de dicho número y haciéndole la parada, el conductor nos hace señas de que no realiza parada, esto nos escama, pero seguimos caminando hasta el Palacio Nacional en la plaza de la República, centro neurálgico de la zona monumental de  Sintra y aquí en otra de las paradas hacemos cola y montamos en el bus que nos llevará al castillo de los moros.

La carretera es de una subida ascendente y con revueltas continuas en unos pocos minutos nos encontramos en lo alto de la montaña y en el acceso al castillo, donde abonamos 8 € por persona y nos dirigimos por una camino adyacente al castillo propiamente dicho.

En el camino nos encontramos con una iglesia que fue fundada en el s. XII, sirviendo de centro de interpretación del castillo, justo enfrente, se encuentra enclavado la necrópolis medieval cristiana s. XII al XIV, construida sobre un antiguo barrio medieval islámico (s. X al XII), en este mismo enclave, se han recogido vestigios de ocupación de las épocas Neolítica, Edad de Bronce, del Hierro y romana.

El castillo, se fundó en el s. X,  en año1.109 realiza una incursión contra el castillo el Rey Sigurd de Noruega (el primer rey Cruzado), ya en 1.1.47 termina en dominio musulmán por la conquista de Portugal de D. Alfonso Henriques, aquí pasamos gran parte de la mañana, y ya siendo +/- las 12,00 horas, nos dirigimos a la parada del autobús para que nos lleve al Palacio de Pena, una vez llegamos a la entrada vemos una cantidad de gente que está esperando para acceder al recinto, para acceder al palacio hay que recorrer un buen tramos caminando además comprobamos, que el precio es distinto según para que, es decir, para visitar el Palacio en si son 14 € p/p, si se quiere además visitar el jardín son 3 € mas p/p, y si se quiere visitar (dentro del recinto Los Lagos, el Chalet de la Condesa de Edla, hay que pagar para cada una de ellas, sumando nos salen mas de 40 € p/p, así que decidimos, no entrar y volver a Sintra.

Cuando llegamos a la Plaza de la República, nos dirigimos al Palacio Nacional de Sintra, a en el exterior se pueden observar las ventanas con adornos Manuelinos, incorporados con posterioridad a la fundación, pues también éste tiene orígenes del dominio musulmán en la península allá por el s. XI, siendo la Alcazaba y una vez conquistada por Alfonso Enriques, paso a ser propiedad de la corona.

Las grandes chimeneas que se observan en el exterior de 33 metros de altura, corresponden a las cocinas, presenta las armas reales de Portugal y Saboya.

Hay distintas salas con nombres como Sala de los Cisnes, se debe este nombre a las pinturas renacentistas del techo compuesto por 27 artesones de madera con cisnes blancos en diferentes posiciones. Sala de las Galeras por sus paisajes marinos realizados entre los s. VII y XVIII, Sala de las Urracas se debe a las 136 pinturas de urracas pintadas en el techo que datan del s. XV, sostienen en el pico una banda con la divisa del rey Joäo I por bem (por bien), además de otras.

La mayor influencia en la construcción fueron los reyes Dinis I, Joäo I y Manuel I, en una de las salas convertida en Cuarto-Prisión, vivió los últimos 9 años de su vida Alfonso VI,  y siendo la última residente real del palacio la reina María Pía.

Nos acercamos a la Estación del ferrocarril, para ver los azulejos que adoran la sala de espera y las taquillas, son las 14,00 horas de aquí, y ya vamos teniendo apetito, así que nos ponemos en marcha y nos dirigimos de nuevo caminando al área, pasando por la Cámara Municipal (Ayuntamiento) un edificio en consonancia con el entorno de la zona monumental.

Una de las cosas que no nos han gustado de Sintra, son la nula respetabilidad de horarios y  de las paradas de los autobuses, no respetan ningún horario y las paradas donde se marcan que deben parar los buses, como si no existiesen, por lo que cuando se visite este ciudad hay que tener en cuenta que si no dispones de un medio de locomoción (motocicleta, las bicicletas no son aconsejables debido a las fuertes y prolongadas cuestas), hay que estar preparado para caminar.

Otra de las cosas es lo caro que es la zona turística, por poner un  ejemplo, una paella para 2 personas 46 € bebidas aparte, un plato con 6 sardinas 18 € y así en todos los restaurantes que se encuentran en la Plaza y calles adyacentes, pues una cosa es caro y otra es un abuso, pero como está la oferta y la demanda y cada uno elige lo que estima oportuno.

Ya de vuelta al área, nos dirigimos al restaurante de las instalaciones, donde comemos unas chuletas de cerdo, acompañadas de patatas fritas, arroz y ensalada, y bacalao “grelado” (asado), con ajos y verduras (coliflor y brócoli) y patatas cocidas, regadas por unas grandes y buenas cervezas Sagres, que nos saben a gloria después del trayecto del día de hoy, todo ello por 21 € habiendo comido muy bien, con una razonable relación comida precio.
Damos un paseo por los alrededores de la zona, vemos un poco de futbol en el campo frente al área, y ya atardeciendo, nos retiramos a preparar la ruta de mañana.

SEPTIEMBRE 2015; PENICHE, BALEAL, OBIDOS, FOZ DO ARELHO


ENLACES DE FOTOGRAFIAS:

https://plus.google.com/photos/105217463587398077908/albums?banner=pwa


 DIA 20/9/15

Otro día comienza con sol y con mejor temperatura amanece con 16º, una vez desayunamos y preparados nos dirigimos hacia nuestro destino de hoy que es Peniche, nos han comentado que toda la esta parte de la costa, fueron los pioneros en Europa de practicantes del surf, recorremos los pocos km., que nos separan de Ericeira, después de los acantilados que hemos visto, ahora se comienzan a ver playas de arena muy blanca y sobre todo muchos practicantes del surf, en esta localidad como a lo largo de este recorrido, vamos viendo comercios, escuelas, y cualquier tipo de negocio dedicado a este deporte.

Comemos en ruta en una de las zonas que se divisa el mar desde un acantilado, con unas vistas privilegiadas al océano. Después de reposar, seguimos nuestra ruta y nos dirigimos a Peniche, concretamente al Cabo Carvoeirro, a unos 3 km., del centro de la ciudad, es un lugar encantador, con unos acantilados de roca “rota”,
quiero decir que no son moles de granito completas, sino que son estas moles, cortadas como si la naturaleza, se hubiera entretenido haciendo cortes en la roca, también la roca esta como tallada con grandes círculos que forman especies de embudos, algunos sin fin y otros que llegan hasta el agua, erosionados con unas formas que la mano del hombre no hubiera imaginado.

Tenemos otras coordenadas donde estacionan las autocaravanas en los acantilados,   por lo que allí nos dirigimos, y paseamos por una zona en la que siguen adentrándose en el océano las rocas “rotas”, ya casi anochecido, nos dirigimos a otro parking, frente a los bomberos en el centro de la ciudad, un espacio abierto, donde al llegar nos encontramos unas 20 Ac., estacionadas.

Como ya es casi de noche, dejamos para mañana el recorrido por la ciudad.

 

 

Día 21/9/15

Otro nuevo día amanece como en días anteriores soleado y con buena temperatura, mientras estamos desayunando nos hemos dado cuenta que hoy es lunes (2ª feria) y que normalmente los museos y lugares de visita están cerrados, pero intentaremos visitar lo que podamos.


Nos dirigimos al centro de Peniche para ver la fortaleza, y como he comentado, el museo que se encuentra en la parte interior tras el puente levadizo, está cerrado, pero no así la parte que está en el exterior del puente, por lo que podemos visitarla y comprobar in-situ que desde el mar tiene acceso a la fortaleza, a través de un arco, por el que entra en agua del mar  

La Praça-Forte de Peniche tiene sus orígenes en el siglo XVI, en el conocido como Castelo da Vila. Con el paso de los años la fortificación fue el blanco de numerosas restauraciones, hasta que a finales del siglo XVII se terminó de construir la gran fortaleza que conocemos hoy en día.

Esta fortaleza tiene una gran importancia para el pueblo portugués. Durante el siglo XX fue utilizada como cárcel de máxima seguridad, de la cual se fugaron varias personalidades, como por ejemplo el gran luchador comunista Álvaro Chunhal.

Hoy en día la Praça-Forte de Peniche alberga el Museo Municipal, donde se celebran exposiciones de arqueología, historia y etnografía, así como colecciones dedicadas a la pesca y a la construcción naval. Existe una zona del museo llamada el Núcleo da Resistência, donde podrás sentir el ambiente carcelario con el que se vivía en esta fortaleza.

Desde el año 2005 este lugar también alberga una de las Pousadas de Portugal, una cadena de hoteles en lugares históricos.

Tras la corta visita, nos dedicamos a callejear por la localidad, y vemos con un hombre mayor con pintas de marinero, se encuentra colgando para secar un tipo de pescado, que nos suena, al acercarnos mejor vemos que lo que cuelga en las cuerdas para secar son “tollos” o “cazón” igual que lo llaman aquí, y hablando con el hombre nos dice que en el Cabo (Sud-África), son tiburones, en lugar de cocinarlos fritos y/o en adobo, lo comen seco, como es normal sacamos fotos de los cazones.  

Seguimos el paseo y nos encontramos con que la TV portuguesa, está haciendo un programa en directo en la plaza de la república, donde además hay un encuentro de bolilleras, fijándonos, nos damos cuenta que los bolillos, son totalmente distintos a los que se usan en España, y hacemos unas fotos para recuerdo.

Terminamos nuestra visita, y nos decidimos llegarnos hasta la cercana Baleal, se trata de una isla que está unida a tierra firme por una pista de arena y parte de asfalto, cuando estacionamos y nos acercamos al borde de las dunas para ver la playa, vemos con sorpresa, la cantidad de surfistas que ocupan toda la playa, unos veteranos, cabalgando sobre las olas, otro/as mas novatos cerca de la orilla, cogiendo sus primeras olas, y unos cuantos en la  blanca arena recibiendo clases para iniciar su aprendizaje y deslizarse sobre las olas. Nunca habíamos visto tantos surfistas en tan poco espacio ya que en esta zona de la playa de Baleal, sólo se veían surfistas allá por donde miraras.

Después de esta bella estampa, de nuevo nos ponemos en marcha, y en esta ocasión nos dirigimos hacía ÓBIDOS, al llegar nos dirigimos al área que se encuentra junto al Acueducto, nuestra intención es ver la ciudad, comer aquí, vaciar aguas sucias, cargar limpias y seguir nuestra ruta hasta Foz do Arelho.

Dejamos la AC., en el área y nos dirigimos a la ciudad distante unos cientos de metros, en extramuros se hay tenderetes de venta de productos de huerta, nos dirigimos a la puerta de la Villa, siendo este el principal acceso a la ciudad, construida sobre el 1.380, y en la misma entrada, alberga un oratorio a la Virgen de la Piedad, con azulejos que cubren todo el oratorio.



Seguimos caminando y como en todas las ciudades turísticas, nos encontramos con personajes que realizan estatuas vivientes, ya en el interior de la villa (toda ella amurallada), nos decidimos subir a la muralla, hacer el recorrido por ella hasta la otra parte de la ciudad. Este camino, era el que en su día patrullaban los vigías, cada tanto nos encontramos con almenas a las que se accede por medio de escaleras, y justo a la mitad de la muralla, encontramos unas ventanas con rejas que dan a una iglesia ahora sin culto.

Llegamos a la otra parte de la ciudad, donde se encuentra el castillo propiamente dicho,  fue utilizado como Palacio Real y en 1950 se adopto como residencia hotelera, siendo la primera posada histórica de Portugal, salimos del recinto del castillo y nos dirigimos a la puerta por donde hemos accedido a través de las antiguas calles, hoy convertidas en un bazar pues casa si y otra también son comercios.

Junto a la salida del casillo, nos encontramos con la Iglesia de Santiago que data de 1.186, y reconstruida después del terremoto de Lisboa de 1.755, como en la otra, esta también cerrada al culto, pues en la actualidad la ocupa una librería.

Caminamos por las antiguas calles, llenas de modernas personas, que como buenos turistas, con cámaras en ristre no dejamos rincón sin que quede en la memoria de nuestra tarjeta a través de nuestro objetivo.

Son las 15,00 horas locales, y va siendo la hora de comer, hemos disfrutado, paseando por la muralla y viendo callejones (FOTOS 8721 ) donde la soledad respecto a las animadas calles, muestran su pasado.
Queremos pernoctar en Foz do Arelho, distante a 8 km.,  pasamos por la localidad de  Caldas de Rahina (Termas de la Reina), ya entrada la tarde, al llegar nos encontramos un área junto a un gran arenal que forma una playa, Lago de Óbidos que se abre al océano, donde se pueden
practicar deportes náuticos y la pesca, nos llama la atención por el precio 3 € incluidos todos los servicios y con wifi, aprovechamos y nos ponemos al día de los mensajes y vamos a dar un paseo hasta la hora de cenar y retirarnos.